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            多粘菌素B

            文章來源:SEO    發布時間:2020-06-25 17:39:23  【字號:      】

            多粘菌素B《電影藍皮書》:未來影院整合勢在必行 精細化運營成新亮點829 1726來源:新民網【新民晚報·新民網】今天下午,北京電影學院現代創意傳媒學院與社會科學文獻出版社聯合發布了第二部“電影藍皮書”《全球電影產業發展報告()》。藍皮書指出,18年中國影院數量超過萬家,但影院和銀幕數量的增加沒有給中國市場帶來新的增量,影院增量與原有市場存量之間的矛盾越來越突出,二、三線城市影院飽和,放映市場供需不平衡越發明顯。未來兩年里中國影院建設和增量還將有一輪爆發,更大規模的放映市場的優勝劣汰或將展開,滿足觀眾消費升級需求的精細化運營將賦能影院未來發展。目前,電影業界普遍感受到“大盤好,終端難”的影院寒冬之說。藍皮書分析,一方面影院的模增加降低了產出效率,影院經營正面臨密集競爭的挑戰,另一方面,18年全國電影購票線上化率達到84.5%,以貓眼為代表的互聯網娛樂票務平臺進一步推動電影線上購票的全面普及,如何在網絡銷售成為主流的情況下發掘影院一線市場的優勢、開發新的觀眾群體、優化觀眾體驗度、提升影院經營水平和經營能力、做出各自影院的特色是影院經營者亟待解決的課題。藍皮書指出,考慮國際慣例及自身利益驅動,中國院線整合空間充足,資金充裕、實力強勁的院線公司會繼續兼并、收購影院,促進行業集中度和整體運營效率的繼續提升。同時規模較小的影院,為了降低成本、改變單一盈利模式,也有較強的被整合意愿。18年,中國電影銀幕數量達到679塊,同比增長18%,增長率超過電影票房(9%)以及觀影人次(6%)的同期增速,導致單銀幕產出、平均上座率持續下滑。同時,18年,中國單銀幕觀影人次跌至2.86萬人次,同比下降1%;單銀幕產出為11萬元,同比下降11%。藍皮書預計,越來越多的影院、院線會承受越來越大的經營壓力,影院整合勢在必行。未來,滿足部分觀眾消費升級需求的精細化運營的影院會成為影院發展新亮點。未來,中國電影投融資市場也將發生改變。政策規范和觀念轉變為中國電影的良好發展注入強大動力,18年的電影產業仍處于高速發展階段。隨著資本特別是互聯網資本逐漸涌入電影產業,電影產業鏈的行業模式繼續發生潛移默化的變化。從投資數量和金額來看,中國電影行業的競爭逐漸向產業鏈兩端延伸,不再集中于電影產業鏈傳統投資渠道和領域。藍皮書指出,未來,中國電影投融資市場將呈現以下特點:一是電影資本投資熱點將集中于深入挖掘優質IP商業價值;二是電影投資的下一個風口將會波及法律服務、金融服務、票務系統、特效制作、藝人經紀等電影支撐服務領域;三是巨頭資本不斷延伸至整個產業鏈。(新民晚報駐京記者 潘子璇)安以軒產后復工首曬照,穿著短褲大曬長腿,身材狀態恢復極佳侯英超獲得全錦賽冠軍過度宣傳,都已經過去一個月了還沉浸成績中829 1716來源:娛樂全網通前一段時間全國乒乓球錦標賽上39歲的侯英超一舉獲得了男單冠軍,引起了許多乒乓球愛好者的關注,畢竟以侯英超39歲的年齡獲得全錦賽冠軍實屬不易,要知道在中國乒乓球全國冠軍要比世界冠軍還要難。值得一提的是侯英超在年前的全錦賽上也獲得過男單冠軍,可以說是時隔再次拿到全錦賽男單冠軍,也算是中國乒乓球隊史上的一個記錄,但是侯英超獲得了這兩個男單冠軍都有一個共同點,那就是兩屆全運會當時的主力隊員都沒有參賽。像年錦標賽孔令輝、王勵勤、馬琳等等都沒有參賽,今年全錦賽馬龍、許昕、樊振東等等也都是沒有參賽,當然盡管主力沒有參賽,侯英超能拿到男單冠軍也證明其實力確實不容小噓,不過侯英超在拿到男單冠軍之后對于這件事宣傳的過于頻繁。運動員都是走下領獎臺,一切從零開始,而侯英超顯然還沉浸在在全錦賽男單冠軍的榮譽中,不過侯英超目前也不可能在成為國家隊主力運動員了!安陽學院:深入學習貫徹全國全省教育大會精神 爭做新時代“四有好老師”中國女裝設計大賽落下戰幕,高玫摘金還獲大浪時尚小鎮64萬補貼829 1736來源:第一紡織網8月28日,“大浪杯”中國女裝設計大賽在深圳市龍華區大浪時尚小鎮迎來巔峰對決,位選手千里挑一,以東方文化為帆,用青春創意做槳,共同探索“秘境@東方”。最終,號選手高玫憑借作品《我的少女時代》奪得金獎,5號選手游鴻森、18號選手周聰奪得銀獎,6號選手黨東堃、1號選手湯琦、16號選手魏佳園奪得銅獎。他們將分別獲得1萬元、8萬元和5萬元的獎金。同時,他們也將大浪時尚小鎮64萬元人才獎勵補貼的機會攬入懷中,以此為起點,揚帆遠航!袊徔椆I聯合會會長孫瑞哲、深圳市人民政府副市長、黨組成員王立新為金獎選手頒獎▲深圳市工業和信息化局黨組書記、局長賈興東,深圳市龍華區委常委、常務副區長張納沙為銀獎選手頒獎▲中國服裝協會常務副會長楊金純、中國紡織出版社有限公司總經理董清松、龍華區委常委馬里為銅獎選手頒獎本屆大賽由中國服裝協會、深圳市龍華區人民政府、中國紡織出版社主辦,深圳市龍華區大浪時尚小鎮建設管理中心、《中國服飾》雜志、深圳市龍華區大浪街道辦事處、深圳市服裝行業協會承辦。中國紡織工業聯合會會長孫瑞哲,深圳市人民政府副市長、黨組成員王立新,中國紡織工業聯合會副會長楊紀朝,中國服裝設計師協會主席張慶輝,中國服裝協會常務副會長楊金純,國家紡織產品開發中心主任李斌紅,中國紡織出版社有限公司總經理董清松;深圳市工業和信息化局黨組書記、局長賈興東,龍華區委常委、區政府常務副區長張納沙,龍華區委常委、區政府黨組成員馬里,龍華區人大常委會副主任覃躍良,龍華區人大常委會副主任、觀瀾文化小鎮建設工作領導小組執行副組長孟憲潞,龍華區政協副主席、大浪時尚小鎮建設工作領導小組執行副組長仙新民;深圳市服裝協會會長沈永芳、深圳市紡織行業協會會長劉士杰、深圳市時裝設計師協會會長周世康、深圳市時裝設計師協會秘書長李蘇蘭、深圳市時尚文化創意協會常務副秘書長劉嬑瑄、深圳市時尚文化創意協會秘書長郁斯堯、深圳市服裝供應鏈協會會長張祥全、深圳市服裝供應鏈協會副會長張建、深圳市小微企業發展促進會執行會長高小杰、深圳市展示道具行業協會會長駱詩學、深圳市展示技術研究院首席設計師趙興陽、深圳市展示道具行業協會秘書長蘇建東、深圳書城新華書業連鎖總部有限公司董事長孫重人、“大浪杯”中國女裝設計大賽組委會秘書長李茗芳;優秀企業家代表贏家集團陳靈梅、影兒俞淇鋼、梵思諾陳國雄、卡爾丹頓嚴小鉛、苔茗張軍榮、默根李光亮、沐蘭孫銘源、浩盛隆劉治浩、奔霓詩劉曉燕、南國儷人劉愛平、愛特愛李秀土、美寶和周美和、柏堡龍劉秀軍、華興黃艷梅、中國十佳時裝設計師馮三三,以及區委(政府)辦、區委宣傳部、廣電文化旅游體育局、工業和信息化局、大浪時尚小鎮建設管理中心、觀瀾文化小鎮建設管理中心、大浪街道辦事處,深圳市各協會及相關領導,大浪時尚小鎮品牌企業及設計師代表,和來自全國的近百家媒體與5余名觀眾共同見證了此次大獎的產生!袊徔椆I聯合會副會長楊紀朝“今年是第九屆‘大浪杯’中國女裝設計大賽,九年來通過舉辦‘大浪杯’,把大浪推向了紡織服裝時尚的前沿,為業內外所熟知,使眾多優秀服裝企業及設計師前往入駐!敝袊徔椆I聯合會副會長楊紀朝在致辭中對大賽給予了充分肯定,他表示作為業界首屈一指的設計類大賽,“大浪杯”為行業輸送了近千名優秀設計師,搭起了企業與院校之間的橋梁,并成為了大浪時尚小鎮轉型升級的助推器,見證著深圳市服裝產業聚集基地、大浪時尚創意城一步步走向大浪時尚小鎮的發展歷程,更推動了大浪時尚文化創意大潮,帶動了整個產業的發展壯大!钲谑旋埲A區委常委、常務副區長張納沙深圳市龍華區委常委、常務副區長張納沙在致辭中表示:“深圳龍華區作為灣區發展的重要引擎和廣深港創新走廊重要節點,在粵港澳大灣區的政策優勢下,舉全區之力打造時尚創意產業片區。九年來,‘大浪杯’集結了一萬多名熱血青春設計師的投稿參與,形成了百萬人群關注的行業傳播效應,是中國服裝領域最具代表性和知名度的專業賽事!睘樽屇贻p設計師更加細致了解“浪巢”,在大賽決賽之后8月29日上午,大浪時尚小鎮舉辦了“浪巢”人才扶持宣講會,入駐條件、具體政策、設計師推介、未來規劃……所有設計師感興趣的問題一站式答疑解惑。只要設計師不放棄最初的夢想,大浪時尚小鎮助力“夢想成真”。為了能幫助設計人才與產業孵化器高速對接,今年“大浪杯”新增設了最具商業價值獎和最佳工藝制作獎,全新的獎項是對人才的挖掘與肯定,備受選手好評。秘境@東方,“大浪杯”中國女裝設計大賽完美落幕,這亦是一個全新的開始。年“大浪杯”將再次掀起一場震撼業界的東方創意浪潮,年輕人,你準備好了嗎?▌金獎:號選手高玫作品《我的少女時代》▌銀獎:5號選手游鴻森作品《東方·韻》▌銀獎:18號選手周聰作品《靜謐之語》▌銅獎:6號選手黨東堃作品《祥瑞麒麟》▌銅獎:1號選手湯琦作品《乒乒乓乓》▌銅獎:16號選手魏佳園作品《碰創》▌最具商業價值獎:11號選手李冬生/邢海眉作品《鏡.墨》、12號選手Alma Mikelsone 作品《Beautiful Mess》▲龍華區人大常委會副主任、觀瀾文化小鎮建設工作領導小組執行副組長孟憲潞,深圳市紡織行業協會會長劉士杰頒發“最具商業價值獎”▌最佳工藝制作獎:13號選手朱盼作品《鯤》、17號選手李捷作品《縛生》▲龍華區人大常委會副主任覃躍良、深圳服裝協會會長沈永芳頒發“最佳工藝制作獎”▌網絡投票大獎:18號選手周聰作品《靜謐之語》、號選手高玫作品《我的少女時代》▲“大浪杯”中國女裝設計大賽組委會秘書長李茗芳、《中國服飾》雜志社常務副總編輯劉曉青頒發“網絡大獎”附獲獎名單《行尸走肉》開發商T社不能再開發《行尸走肉》了

            精細化管理再加碼 南京啟動環境專項整治行動 加油站 快把你的促銷商品搬到室內829 1742來源:中國江蘇網加油站促銷商品不能任性擺了。 仲永 攝中國江蘇網訊(通訊員 徐晶晶 南京晨報/愛南京記者 仲永)“像繡花一樣管理城市”,南京城市精細化管理再加碼。記者28日從江北新區綜合行政執法總隊獲悉,新區充分發揮綜合執法優勢,在全市率先試點加油加氣站環境專項整治行動。記者發現,經過集中整治行動,原本環境臟亂差、私設廣告道旗、垃圾未分類等情況基本消失。市城市治理委員會辦公室透露,接下來江北新區的經驗將在全市范圍內推廣,9月底前,全市3多座加油加氣站的環境都將得到顯著提升。據介紹,江北新區本次整治活動共涉及加油加氣站點42家,絕大多數散布于江北大道兩側,這些站點內普遍存在環境衛生臟亂、市容秩序混亂、私設廣告道旗、未實施垃圾分類管理、亂搭亂建等違章行為,極大影響了江北新區對外的形象。從8月5日開始,江北新區綜合行政執法總隊啟動集中執法整治活動,執法人員按照市容環衛責任區管理執法、戶外廣告管理執法、排污排水管理執法、垃圾分類管理執法、違法建設執法、;愤\輸車輛管理執法6大執法模塊開展綜合性執法活動。據介紹,截至8月16日,新區綜合行政執法總隊已基本完成對42家加油加氣站點的前期宣傳和中期檢查、核查階段。目前在檢查過程中共梳理違規問題線索82條。8月17日至今,新區42家加油加氣站點的82條違規問題線索,在核查過程中有72條在執法監督下得到徹底整改,另有1個違規事項涉及8家站點,新區綜合行政執法總隊已依法予以立案查處。今年3月份,全國第一部城市治理地方標準《城市治理單元治理通則》正式發布,南京市城市治理委員會辦公室一直在積極進行城市治理單元的示范點創建工作。市城治辦綜合協調處處長王吉貴告訴記者,市城治辦將協調相關條口部門,在全市范圍內推廣江北新區針對加油加氣站的綜合執法整治方法,對全市3多座加油加氣站進行環境提升綜合整治,“在9月底之前,加油加氣站要呈現新形象,展示新風采,為南京爭創‘創新名城,美麗古都’樹立文明窗口”。意大利總統馬塔雷拉正式授權孔特組建新一屆政府8月份綜藝嘉賓指數榜公布,王一博不敵王俊凱,《中餐廳》成贏家829 1718來源:卡拉娛樂近幾年來,隨著綜藝節目的不斷發展,一直到今天,綜藝節目已經不只是電視臺吸引收視率的重要法寶,也成為了很多明星增加曝光率和提高熱度的重要工具。這一點大家其實很容易就能看得出來,除了極少數只靠作品說話的明星,幾乎所有的明星都有自己主打的綜藝節目。因此,綜藝節目的嘉賓指數,也成為了該節目以及該節目嘉賓的重要指標。當然,這個榜單每個月甚至是每周都有很大的變化。而8月份的榜單,現在也已經公布了,就這個榜單而言,其實和大家心目中想象的差不太多。下面,我們就來簡單分析一下這個榜單,主要看該榜單的前名。主要分為兩個大方向來和大家聊,先來聊聊第十名到第二十名,在這個階段中,孫燕姿是最后一名,是總榜單的第二十名。之所以先說孫燕姿,主要是想說,這個榜單不是一個之拼實力的榜單,而是有很多綜合因素放在一起得出來的名次,所以大家看到自己喜歡的愛豆名次不好,也不用太在意。在這十個人中,其中大部分都是實力派的明星,除了我們剛才說的孫燕姿之外,比如何炅、李榮浩和毛不易等,都是實打實的實力派,沒有絲毫弄虛作假的成分。其他比如位于第十四名的易烊千璽和位于第十一名的李易峰,則是流量于實力并存。而像迪麗熱巴和楊冪,則更傾向于流量多一點。說完了這一階段,我們重點來看一下前十名,在前十名中,位于最后一名的秦海璐?吹竭@個名字,相信大家應該已經知道是因為哪一檔節目才上榜的了,就是湖南衛視現在正在熱播的《中餐廳》。而排在這個榜單的第13名的黃曉明,也是因為這檔節目進入了前二十。由此可見這檔節目的威力。當然,除了黃曉明和秦海璐之外,該節目的另外兩位嘉賓,也在這個榜單上,一位是楊紫,位列榜單的第三名,而另外一位,是王俊凱,位列這個榜單的榜首,也就是第一名,F在大家看明白了吧,在綜藝節目《中餐廳》中,四位嘉賓全部上榜,而且名次非常高。林大廚沒上榜也正常,畢竟人家不是混娛樂圈的?吹竭@四位全都上榜,就知道這檔節目現在多活了,不過很多人都為黃曉明鳴不平,因為和檔節目的熱度,有一大半都是黃曉明貢獻的,F在黃曉明的名字,居然是四個人中最靠后的一個,實在沒想到。但是,其實這事也非常正常,畢竟楊紫和王俊凱的流量是非常厲害的,一般人比不了。另外,就是此次王俊凱憑借《中餐廳》,擊敗了同樣流量超高的王一博,由此可見王俊凱的人氣也是很高的。當然,話說回去,這也和《中餐廳》這檔節目分不開。除了這幾位之外,前十中還有一位值得說的,就是華晨宇。為什么前十中要單獨說一下他呢?因為華晨宇以一己之力,守住了流量歌手對華語樂壇的攻勢。當然,李榮浩和毛不易也都是實力派的中流砥柱,但是華晨宇靠著實力和流量的雙方支撐,能夠在第四名的位置,這一點實屬不易,自然是要支持一下的。至于榜單中前十的其他的幾位,我們也就不再一一細說了。如果大家有興趣的話,可以在留言區留言,大家一起交流一下。從《小歡喜》到《外星女生柴小七》,讓人驚艷的男配有哪些?武陵源交警開展摩托車打傘專項整治行動829 1741來源:紅網民警正在路面檢查摩托車、電動車打傘情況。正在拆毀前期收繳的遮陽傘(雨篷)。紅網時刻張家界8月29日訊(通訊員 胡石友 康倩)“你好,請你拆除摩托車遮陽傘……”8月29日上午,在張家界市武陵源區武陵大道,交通民警正在對過往的摩托車、電動車進行路檢路查,并不時的對駕駛員進行安全宣傳教育,這是武陵源交警開展摩托車打傘專項整治行動的開始。為預防和減少交通事故的發生,最大限度的保障廣大人民群眾的生命財產安全,武陵源交警部門針對轄區實際情況,將“安裝摩托車、電動車遮陽傘(雨篷)”作為專項整治內容,組織警力在中心城區各路段、路口,對摩托車、電動車遮陽傘(雨篷)進行拆除,做到設點拆、巡查拆、上門拆、常態拆,并積極會同市場監管部門對違法銷售、安裝遮陽傘(雨篷)的商戶依法予以查處,全面徹底整治安裝摩托車、電動車遮陽傘(雨篷)的交通違法行為,堅決杜絕涉摩重大交通事故發生,全力維護良好的旅游道路交通秩序。交警溫馨提示:道路交通安全關乎每個家庭,維護道路交通秩序是我們共同的責任,請廣大市民積極配合,共同營造一個文明、安全、暢通的道路交通環境。精細化管理再加碼 南京啟動環境專項整治行動 加油站 快把你的促銷商品搬到室內多粘菌素B家里不要買餐桌了,頭一次見有錢人家這樣設計,簡直聰明極了829 1732來源:伊默語家里不要買餐桌了,頭一次見有錢人家這樣設計,簡直聰明極了隨著經濟還有科技的發展,現在人們生活水平也跟著提高了,室內裝修水平也越來越不同了,以前很多我們沒想過想不到的裝修,現在很多人已經開始用上了,特別是一線城市的房子,很多人家里都會設計一下,就拿我們吃飯的餐桌來說,以前都是買套餐桌放著,現在更流行這樣的設計。家里不要買餐桌了,頭一次見有錢人家這樣設計,省錢實用又不占地。這種新型的設計就叫卡座,卡座一開始是用在餐廳里面的,不過慢慢的就進入人們的家庭當中了,這在普通人家里是很少見的,不少有錢人家里就會用這樣的設計方法,這樣不但看起來美觀個性,還非常的實用。傳統的餐桌一周大多只能坐八個人,卡座的設計可以容納更多的人,卡座可以利用房子角落的空間,這樣對于小戶型的房子來說,可以提高房子的利用價值,這樣房子會更加的實用,打掃衛生也會方便很多,它表面是用皮質的材料,臟了用布一擦就干凈了,坐起業是很舒服的,就跟沙發一樣,家里有這樣的設計,那吃起飯來都會覺得是一種樂趣?ㄗ旅娴某閷鲜怯惺占{功能的,這樣卡座不但可以用來坐著吃飯,還可以用來收納物品,家里的東西可以更好的擺放,會顯得很整潔干凈,對我們生活是有很大便利性的,它還有一個好處,那就是沒有椅腳,這樣打掃的時候就會方便很多。而且這種設計比普通的餐桌要便宜很多,看起來美觀又很實用,現在很多人都是買小戶型的房子,家庭結構是三四口之家,用這樣的設計更省空間,生活起來會更方便有趣,家里整體看起來會寬敞不少。僅剩26人!國足九新人只留一人,外加李可,世預賽體系基本出爐

            多粘菌素B國防部答澎湃:美售臺武器絲毫改變不了兩岸軍力對比態勢829 1741來源:澎湃新聞網8月29日下午,國防部舉行例行記者會,國防部新聞局副局長、國防部新聞發言人任國強大校答記者問。澎湃新聞:8月日,美國國務院正式宣布,批準對臺出售價值8億美元的66架F16V戰斗機的軍售方案,此前國防部也進行了回應。我想問的問題是,臺灣地區引進這種先進戰機,在兩岸軍力對比上會有什么影響?任國強:我們已經就此發表過談話,大家知道,“一個中國”原則是中美關系中的政治基礎。但是遺憾的是,美國一再違反“一個中國”原則和中美三個聯合公報規定,毫無國際信譽,毫無公理道義。必須指出,美售臺武器,絲毫改變不了中國必然統一的歷史大勢,絲毫改變不了兩岸軍力對比的態勢,只會向島內“臺獨”勢力發出錯誤信號,反而將臺海局勢推入危險的境地。這里我要重申,我們有堅定的意識、充分的信心和足夠的實力,挫敗任何形式的外部勢力干擾和“臺獨”分裂行徑。我們將會采取一切必要措施維護自身利益,堅定捍衛國家的主權統一和領土完整,堅定維護臺海地區的和平穩定,美售臺武器產生的一切后果由美方承擔。責任編輯:李怡清校對:丁曉澎湃新聞,未經授權不得轉載。新聞報料:4949美國NASA提供7億美元采購合同,加快24年重返月球目標文章不存在或已被刪除鎮江市人民代表大會常務委員會今天通過人事任免滴滴將在世界人工智能大會首秀L4級自動駕駛技術成果829 1724來源:澎湃新聞網無人駕駛網約車還有多遠?或許很快可以用滴滴“打”一輛了。 無人駕駛網約車還有多遠?或許很快可以用滴滴“打”一輛了。8月的上海天氣炎熱,在位于浦東的室外測試場地,鄭建強正和他的團隊對滴滴自動駕駛車輛進行調試。 8月的上海天氣炎熱,在位于浦東的室外測試場地,鄭建強正和他的團隊對滴滴自動駕駛車輛進行調試。鄭建強是滴滴自動駕駛公司中國研發團隊的負責人。再過一天,滴滴將在8月29日揭幕的上海世界人工智能大會上首秀自動駕駛技術階段性成果——互聯網公司要證明自己也是一家科技公司,得靠更“硬核”的技術。大力發展自動駕駛幾乎是全球共識,正如同過去的操作系統之于手機、電腦,自動駕駛被視作未來出行領域的一項基礎能力,從大型車企、科技巨頭到初創公司,都在參與這場關乎未來的競賽。 鄭建強是滴滴自動駕駛公司中國研發團隊的負責人。再過一天,滴滴將在8月29日揭幕的上海世界人工智能大會上首秀自動駕駛技術階段性成果——互聯網公司要證明自己也是一家科技公司,得靠更“硬核”的技術。大力發展自動駕駛幾乎是全球共識,正如同過去的操作系統之于手機、電腦,自動駕駛被視作未來出行領域的一項基礎能力,從大型車企、科技巨頭到初創公司,都在參與這場關乎未來的競賽。滴滴自動駕駛團隊組建于16年,擁有高精地圖、感知、行為預測、規劃與控制、基礎設施與仿真、數據標注、問題診斷、車輛改裝、云控與車聯網、車路協同、信息安全等多個專業團隊。目前團隊在中美多地開展研發、測試,規模約余人。 滴滴自動駕駛團隊組建于16年,擁有高精地圖、感知、行為預測、規劃與控制、基礎設施與仿真、數據標注、問題診斷、車輛改裝、云控與車聯網、車路協同、信息安全等多個專業團隊。目前團隊在中美多地開展研發、測試,規模約余人。稍早前,滴滴將自動駕駛部門進行分拆,設立獨立公司,滴滴出行CTO張博出任自動駕駛新公司CEO。 稍早前,滴滴將自動駕駛部門進行分拆,設立獨立公司,滴滴出行CTO張博出任自動駕駛新公司CEO。張博表示,“新公司希望進一步開放與汽車主機廠和產業伙伴的戰略合作,共同推進無人駕駛技術商業化,真正落地成為產品服務進入每個人的生活! 張博表示,“新公司希望進一步開放與汽車主機廠和產業伙伴的戰略合作,共同推進無人駕駛技術商業化,真正落地成為產品服務進入每個人的生活!8月27日,澎湃新聞記者實地探訪滴滴無人駕駛車在上海的測試場地,體驗試乘了滴滴自動駕駛車輛。 8月27日,澎湃新聞記者實地探訪滴滴無人駕駛車在上海的測試場地,體驗試乘了滴滴自動駕駛車輛。中美兩地測試,希望實現L4級別無人駕駛 中美兩地測試,希望實現L4級別無人駕駛與Waymo、Uber的路徑一樣,滴滴不自己“造車”,而是專注于技術研發,并與車企進行合作。 與Waymo、Uber的路徑一樣,滴滴不自己“造車”,而是專注于技術研發,并與車企進行合作。測試場地現場共停放了約1多輛滴滴的無人駕駛車輛,其中大部分為林肯牌汽車。還有幾臺被蓋上了車罩,現場工作人員透露,這幾輛被遮蓋住的車為國產車型,屆時將在上海世界人工智能大會上進行展示。 測試場地現場共停放了約1多輛滴滴的無人駕駛車輛,其中大部分為林肯牌汽車。還有幾臺被蓋上了車罩,現場工作人員透露,這幾輛被遮蓋住的車為國產車型,屆時將在上海世界人工智能大會上進行展示。滴滴的無人駕駛車在頂部安裝有三個激光雷達和七個攝像頭。其中最上方正在旋轉的是主激光雷達,兩側還有兩個小激光雷達。中間層設有7個攝像頭,以覆蓋車周36度的區域,通過圖像數據來做視覺感知。在頂架系統兩側還有GPS系統的天線,通過衛星信息可以幫助車輛做定位。 滴滴的無人駕駛車在頂部安裝有三個激光雷達和七個攝像頭。其中最上方正在旋轉的是主激光雷達,兩側還有兩個小激光雷達。中間層設有7個攝像頭,以覆蓋車周36度的區域,通過圖像數據來做視覺感知。在頂架系統兩側還有GPS系統的天線,通過衛星信息可以幫助車輛做定位。滴滴自動駕駛車輛頂部裝置中,最上方為主激光雷達,中層為攝像頭,兩側為小一些的激光雷達 滴滴自動駕駛車輛頂部裝置中,最上方為主激光雷達,中層為攝像頭,兩側為小一些的激光雷達鄭建強介紹,主激光雷達通過旋轉的方式看周圍的障礙物,但由于角度原因,在車兩側會有一些盲區,所以兩側的小激光雷達可以通過角度的設置覆蓋車兩側盲區,保證車周圍的感知沒有死角。 鄭建強介紹,主激光雷達通過旋轉的方式看周圍的障礙物,但由于角度原因,在車兩側會有一些盲區,所以兩側的小激光雷達可以通過角度的設置覆蓋車兩側盲區,保證車周圍的感知沒有死角。那么這些設備如何讓車輛“自己”開起來? 那么這些設備如何讓車輛“自己”開起來?具體而言,通過衛星定位系統可獲得車輛位置信息,通過激光雷達和攝像頭可感知周圍障礙物的信息,包括障礙物的位置和速度、朝向,這些些信號會傳至車內部的計算系統,為車輛規劃在未來一段時間內行使的路線,根據路線給車輛底層的線控系統發送控制指令,比如油門、剎車、轉向信息,從而控制車輛,完成自動駕駛。 具體而言,通過衛星定位系統可獲得車輛位置信息,通過激光雷達和攝像頭可感知周圍障礙物的信息,包括障礙物的位置和速度、朝向,這些些信號會傳至車內部的計算系統,為車輛規劃在未來一段時間內行使的路線,根據路線給車輛底層的線控系統發送控制指令,比如油門、剎車、轉向信息,從而控制車輛,完成自動駕駛。車內提供的平板可顯示車輛狀態:比如車輛正處于自動駕駛模式還是手動控制,周圍的障礙物是什么,距離有多遠 車內提供的平板可顯示車輛狀態:比如車輛正處于自動駕駛模式還是手動控制,周圍的障礙物是什么,距離有多遠在測試場地中,還設有上下坡、紅綠燈、斑馬線等場景。遇到紅燈或是行人過馬路時,處于自動駕駛模式的車輛會停下并等待。 在測試場地中,還設有上下坡、紅綠燈、斑馬線等場景。遇到紅燈或是行人過馬路時,處于自動駕駛模式的車輛會停下并等待。當然,測試場地的場景顯然要遠遠簡單于實際的路測情況,“遇上逆行的車,不看紅燈的電瓶車”會比較令測試車“頭疼”,鄭建強笑稱。 當然,測試場地的場景顯然要遠遠簡單于實際的路測情況,“遇上逆行的車,不看紅燈的電瓶車”會比較令測試車“頭疼”,鄭建強笑稱。在測試時,滴滴自動駕駛車輛的駕駛位和副駕駛位均有工作人員。根據滴滴內部的安全規定,在自動駕駛狀態下,駕駛位的安全員需要將手虛握在方向盤上,以便于在部分情況下進行接管車輛。坐在副駕駛的技術人員則負責查看系統。 在測試時,滴滴自動駕駛車輛的駕駛位和副駕駛位均有工作人員。根據滴滴內部的安全規定,在自動駕駛狀態下,駕駛位的安全員需要將手虛握在方向盤上,以便于在部分情況下進行接管車輛。坐在副駕駛的技術人員則負責查看系統。澎湃新聞記者試乘體驗時,滴滴自動駕駛車輛的車速在3千米/小時。 澎湃新聞記者試乘體驗時,滴滴自動駕駛車輛的車速在3千米/小時。滴滴自動駕駛車內的安全員。根據安全要求,安全員虛握著方向盤,以便于在一些時刻進行車輛接管 滴滴自動駕駛車內的安全員。根據安全要求,安全員虛握著方向盤,以便于在一些時刻進行車輛接管鄭建強告訴澎湃新聞記者,滴滴無人駕駛車研發和測試是希望能夠達到L4級別(高度自動化)的無人駕駛。 鄭建強告訴澎湃新聞記者,滴滴無人駕駛車研發和測試是希望能夠達到L4級別(高度自動化)的無人駕駛。自動駕駛可分為L1至L5共5個級別,L3等級的車輛由自動駕駛系統來控制,不過駕駛員需要隨時做好緊急情況接手控制的準備;至L4等級,在啟動駕駛后,駕駛人一般不必再介入控制;到了L5,則是真正意義上完全實現無人駕駛,連方向盤可能都不再需要了。 自動駕駛可分為L1至L5共5個級別,L3等級的車輛由自動駕駛系統來控制,不過駕駛員需要隨時做好緊急情況接手控制的準備;至L4等級,在啟動駕駛后,駕駛人一般不必再介入控制;到了L5,則是真正意義上完全實現無人駕駛,連方向盤可能都不再需要了。為此,滴滴已經在中美兩地已經積累了大量的路測信息。公開資料顯示,滴滴在18年5月獲得了美國加州自動駕駛路測資格(Testing with a Driver,即需有安全員在車上),同年8月獲得了北京市自動駕駛車輛道路測試資格。 為此,滴滴已經在中美兩地已經積累了大量的路測信息。公開資料顯示,滴滴在18年5月獲得了美國加州自動駕駛路測資格(Testing with a Driver,即需有安全員在車上),同年8月獲得了北京市自動駕駛車輛道路測試資格。除了北京,滴滴在國內的自動駕駛研發測試還涉及蘇州、上海兩地。在上海,北京小桔科技有限公司全資持股的上海滴滴沃芽科技有限公司在年3月成立,經營范圍包括智能駕駛汽車技術、自動駕駛汽車技術等。 除了北京,滴滴在國內的自動駕駛研發測試還涉及蘇州、上海兩地。在上海,北京小桔科技有限公司全資持股的上海滴滴沃芽科技有限公司在年3月成立,經營范圍包括智能駕駛汽車技術、自動駕駛汽車技術等。什么時候可以打到一輛“無人駕駛”的滴滴 什么時候可以打到一輛“無人駕駛”的滴滴事實上,目前市面上很多已經量產、公開發售的車型已經搭載了輔助自動駕駛系統,比如特斯拉的autopilot。而包括滴滴、Uber、Lyft在內的打車軟件巨頭,積極參與自動駕駛技術研發,一個意圖就是將自動駕駛與打車業務場景相結合,從而在商業化上獲得回報。 事實上,目前市面上很多已經量產、公開發售的車型已經搭載了輔助自動駕駛系統,比如特斯拉的autopilot。而包括滴滴、Uber、Lyft在內的打車軟件巨頭,積極參與自動駕駛技術研發,一個意圖就是將自動駕駛與打車業務場景相結合,從而在商業化上獲得回報。Waymo和Lyft已經在美國“拔得頭籌”。 Waymo和Lyft已經在美國“拔得頭籌”。18年12月,谷歌系自動駕駛技術公司Waymo已經在亞利桑那州鳳凰城郊區推出了出租車商業服務Waymo One。 18年12月,谷歌系自動駕駛技術公司Waymo已經在亞利桑那州鳳凰城郊區推出了出租車商業服務Waymo One。當然,這與想象中一輛車自己開過來接送乘客的畫面不同,Waymo One提供服務時,車內有安全員在場。也并非在鳳凰城的每一位居民都能夠打到Waymo One的車。在最初推出時,Waymo邀請了此前參與過Waymo早期測試的用戶來使用Waymo One的服務。 當然,這與想象中一輛車自己開過來接送乘客的畫面不同,Waymo One提供服務時,車內有安全員在場。也并非在鳳凰城的每一位居民都能夠打到Waymo One的車。在最初推出時,Waymo邀請了此前參與過Waymo早期測試的用戶來使用Waymo One的服務。今年5月,Waymo又宣布與打車軟件Lyft達成合作,在鳳凰城提供1輛Waymo自動駕駛汽車,用戶可直接從Lyft App中選擇乘坐Waymo自動駕駛車輛。 今年5月,Waymo又宣布與打車軟件Lyft達成合作,在鳳凰城提供1輛Waymo自動駕駛汽車,用戶可直接從Lyft App中選擇乘坐Waymo自動駕駛車輛。特斯拉CEO馬斯克也曾表示,希望在年提供自動駕駛出租車服務。據華爾街日報報道,按照馬斯克的設想,特斯拉車主只要按一下智能手機應用上的一個按鈕,他們的汽車就能投入商業服務,通過特斯拉網絡搭載乘客。 特斯拉CEO馬斯克也曾表示,希望在年提供自動駕駛出租車服務。據華爾街日報報道,按照馬斯克的設想,特斯拉車主只要按一下智能手機應用上的一個按鈕,他們的汽車就能投入商業服務,通過特斯拉網絡搭載乘客。在國內,多地也在緊鑼密鼓籌備自動駕駛出租車的實現。 在國內,多地也在緊鑼密鼓籌備自動駕駛出租車的實現。百度創始人、董事長兼CEO李彥宏在4月份的岳麓峰會上透露,下半年,百度將會和長沙合作,進行自動駕駛出租車隊的商業化運營。8月2日,百度宣布,與中國一汽紅旗共同打造的國內首批量產L4級自動駕駛出租車Robotaxi紅旗E·界已經開始在長沙展開測試。 百度創始人、董事長兼CEO李彥宏在4月份的岳麓峰會上透露,下半年,百度將會和長沙合作,進行自動駕駛出租車隊的商業化運營。8月2日,百度宣布,與中國一汽紅旗共同打造的國內首批量產L4級自動駕駛出租車Robotaxi紅旗E·界已經開始在長沙展開測試。另據第一財經8月27日晚間的報道,滴滴已經在封閉園區內對無人駕駛汽車和打車場景進行結合測試。在測試中,工作人員演示了通過滴滴叫車、派來自動駕駛車輛的流程。 另據第一財經8月27日晚間的報道,滴滴已經在封閉園區內對無人駕駛汽車和打車場景進行結合測試。在測試中,工作人員演示了通過滴滴叫車、派來自動駕駛車輛的流程。澎湃新聞記者注意到,此前在7月份,滴滴出行CTO兼自動駕駛公司CEO張博在接受媒體采訪時描繪了無人駕駛商業化的未來場景:“比如說我們的乘客發出訂單后,我們已經知道了訂單的起點和終點,以及要行駛的路徑。我們可以提前預判這個路徑是不是有足夠的信心用無人駕駛車去接,如果有信心,我們就把這個訂單分給無人車去接,如果沒有信心,我們就發給專職司機,這個模式我叫做’混合模式’,是’無人車和人’的混合模式,這個是未來十年的唯一的無人車的商業化可行路徑! 澎湃新聞記者注意到,此前在7月份,滴滴出行CTO兼自動駕駛公司CEO張博在接受媒體采訪時描繪了無人駕駛商業化的未來場景:“比如說我們的乘客發出訂單后,我們已經知道了訂單的起點和終點,以及要行駛的路徑。我們可以提前預判這個路徑是不是有足夠的信心用無人駕駛車去接,如果有信心,我們就把這個訂單分給無人車去接,如果沒有信心,我們就發給專職司機,這個模式我叫做’混合模式’,是’無人車和人’的混合模式,這個是未來十年的唯一的無人車的商業化可行路徑!碑斎,從測試、小范圍推出,再到走入尋常百姓家還需要更多的時間。從目前來看,前述的“自動駕駛出租車”服務相較于每日的用車總量幾乎可以忽略不計,技術上完善、成本上經濟的“無人駕駛出租車”離大眾的生活尚有距離。一方面,自動駕駛技術和安全性有待進一步的精進。另一方面,相關基礎設施的建設也有待完善。 當然,從測試、小范圍推出,再到走入尋常百姓家還需要更多的時間。從目前來看,前述的“自動駕駛出租車”服務相較于每日的用車總量幾乎可以忽略不計,技術上完善、成本上經濟的“無人駕駛出租車”離大眾的生活尚有距離。一方面,自動駕駛技術和安全性有待進一步的精進。另一方面,相關基礎設施的建設也有待完善。爸爸去哪兒萌娃合體,網友:妥妥的偶像劇男女主的顏值!

            鎮江市人民代表大會常務委員會今天通過人事任免829 1748來源:揚子晚報網揚子晚報網8月29日訊(記者 萬凌云)29日,鎮江市第八屆人民代表大會常務委員會第二十次會議通過相關人事任免名單。決定任命胡高云為鎮江市人大常委會研究室主任;免去其鎮江市人大常委會副秘書長職務。同時,免去徐紅軍鎮江市人大常委會研究室主任職務。賈靜雯戴帽出門玩,咘咘手拿棉花糖隨性可愛,波妞自己玩膽子大!教育部:“互聯網+”模式使留學服務“E路暢通”829 1737來源:央視網央視網消息(記者 符洪銚):8月29日,教育部召開新聞發布會,介紹“互聯網+留學服務”平臺整合建設及上線試運行情況。教育部留學服務中心黨委書記、主任程家財表示,“互聯網+留學服務”平臺已上線試運行,致力解決群眾反映強烈的辦事難、辦事慢、辦事繁的問題,全面推進“一網通辦”,為鼓勵廣大留學人員回國就業創業營造良好的環境。教育部召開新聞發布會介紹“互聯網+留學服務”平臺整合建設及上線試運行情況。(張勁松/攝)為在更大范圍方便留學人員辦事,留學服務中心依托國家政務服務平臺,推動國外學歷學位認證、國家公派留學派出、留學回國就業報到和留學存檔等四項留學公共服務事項整合建設“互聯網+留學服務”平臺,并在國務院辦公廳主辦的“中國政務服務平臺”上,面向廣大留學人員提供全程在線、一網通辦的服務,這意味著四大留學公共服務徹底告別了傳統的窗口服務模式,實現了數字化服務。每年將有4萬以上留學人員因此受益。國務院辦公廳電子政務辦公室副巡視員李三群指出,教育部的政務服務平臺已經與國家政務服務平臺實現了平穩對接!盎ヂ摼W+留學服務”平臺也依托國家政務服務平臺,實現了自然人、法人的身份核驗和公民出入境記錄的跨部門共享,實現了國家高等教育學歷信息與北京市社保信息相關第三方信息的共享互換,達到了信息全程在線跑路、留學人員不再跑腿的預期效果。中國石油國際勘探開發有限公司作為教育部留學服務中心留學回國人員實習基地,其總經理助理兼人力資源部主任戴瑞祥先生表示,“互聯網+”平臺為中石油跨國能源合作的國際化人才引進提供便利。以非京籍留學人員在京就業落戶手續為例,之前辦理單位年度備案、申請數字安全證書、申請備案信息變更、提交留學人員在京就業落戶申請材料等業務均需要單位經辦人郵寄或到現場遞交,而現在已不用到現場排隊,只需在線提交;之前單位提交留學人員在京就業落戶申請材料較多達 12項,而現在通過跨部門數據共享,所需申請材料精簡到6項,申請周期也縮短了一半。此外,在業務辦理全過程中,用戶能夠及時得到工作進度和相關要求的短信和郵件提示,服務過程人性化!吧暾埦蜆I落戶環節所需要的個人出入境記錄時,以前需要在留學服務中心現場提交紙質版,現在只需要通過‘中國政務服務平臺’手機APP就能提供實人認證自動獲取的電子版出入境記錄!敝袊r業大學青年教師、留荷博士呂國瑋表示,“互聯網+留學服務”提倡無紙化辦公,每年都會為幾十萬名留學回國人員省去千萬份紙質申請材料的成本。另一方面,“互聯網+留學服務”改變了線下跑路的辦理方式,大大節約了申請者的交通成本。今后,留學服務中心還將適時啟動國(境)外學歷學位認證第三步工作計劃,進行以認證服務機器人替代人工為標志的智能化深度開發應用。賣吸塵器的戴森要造車,投資億英鎊,新車21年面世!美國NASA提供7億美元采購合同,加快24年重返月球目標829 1741來源:環球時報據俄羅斯衛星網29日報道,美國國家航空航天局(NASA)將提供價值7億美元的采購合同,幫助美國在五年內加速人類重返月球的工作。今年5月,特朗普政府要求美國國會明年增加對NASA的經費,以實現美國人在24年前重返月球的目標。NASA現有的相關計劃列出了航天器設計、貨物運載能力、增壓容積、有效載荷的電能、以及網絡傳輸時間等方面的想法。本月,美國NASA向各公司征求建議,希望能建立一個系統,使用商業火箭將物資運送到位于月球軌道上的小型航天器,這是計劃中的月球著陸任務的一部分。目前,NASA仍在游說國會和唐納德·特朗普總統批準相關項目。美國NASA局長詹姆斯·布里登斯汀6月告訴媒體,該項目耗資巨大,到24年將耗資3億美元。今年5月,美國NASA為這一雄心勃勃的登月任務找到了第一批分包商。位于科羅拉多州威斯敏斯特的Maxar公司獲得了一份價值3.75億美元的合同,用于開發24年讓宇航員著陸所需的動力和推進系統。匹茲堡的Astrobotic公司贏得了一份價值795萬美元的合同,研究將有效載荷運送至月球的一個大隕石坑。休斯頓的Intuitive機械公司獲得了77萬美元的合同,將有效載荷運送至月球黑點。據稱兩個公司的登月飛行器都計劃于21年7月實現著陸。林書豪為方碩、翟曉川加油:期待你們的精彩表現多粘菌素B




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